Роторные уплотнения являются одними из наиболее часто используемых уплотнений для элементов машин. Они располагаются между двумя противоположными частями машины, одна из которых вращается, а другая остаётся неподвижной. Одним из критериев при проектировании роторного уплотнения является окружная скорость вала во время работы. Сальниковые уплотнения должны быть герметичными, устойчивыми к давлению и воздействию химических веществ и высоких температур. Этим требованиям соответствуют уплотнения специальной геометрии, изготовленные из высокотехнологичных уплотнительных материалов, адаптированных к конкретным условиям применения.